本次新车发布的推迟也将允许梅赛德斯将赛车的开发工作推迟到最后一刻。目前的地面效应技术规则已经实施了四个赛季,因此在年初的测试中,在初始阶段发生细微问题并影响唯一一轮季前测试的可能性大大降低。
对于红牛车队来说,2024 赛季是一个充满挑战的F1赛季。马克斯·维斯塔潘连续第四次夺得车手总冠军,但在制造商年度积分榜上,这支总部位于米尔顿·凯恩斯的车队却滑落至第三位。以迈凯伦和法拉利为首的竞争对手进步明显,不过皮埃尔·瓦什对此并不感到意外。
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