小米YU7将于2025年第二季度上市，新车大概率又将延续小米SU7的爆款传奇。现在小米YU7的申报信息已曝光，小米YU7的测试视频也陆续曝光出来，新车外观的争议想必没有小米SU7那般高，毕竟没有“保时米”的痕迹。

原因很简单，起火并非ID.3自己的电池出现问题，而是被旁边的车辆起火波及。其次，ID.3的电池并没有发生以往常见的电车烧起来后爆燃的现象，甚至车身都快烧没了，都没有伤及电池组。 不得不说，一把火反而烧出了ID.3安全品质的含金量。

相比前几年合资霸榜的情况，2024年燃油SUV销量前三的车型里面自主就占了两席，而拿下销冠的就是星越L。2024年星越L累计销量达到了21.98万辆，颇受消费者青睐。在圈哥看来，该车之所以能够热销，是因为与它的定位有着直接关系。星越L定位紧凑型SUV ...

到了下半年，合创汽车又新增了多条股权被法院冻结的信息，被冻结股权数额超2亿元。合创汽车上海分公司还被上海市市场监督局列入经营异常名录，原因为“通过登记的住所或者经营场所无法联系的”。

从2024年BBA品牌在中国市场的销量数据来看，宝马技高一筹，不论是燃油车还是新能源车，对得上齐头并进。而奔驰，明显在新能源车领域表现乏力，这也将成为影响其销量增长的一个重要短板。另外，奥迪比较务实，闷声做产品做市场。随着它在新能源领域的崛起，后续值 ...

最近有消息传出，在月初举行国务院政策例行吹风会上，国家发展改革委副主任赵辰昕表示， 2025年将符合条件的国四排放标准的燃油车纳入报废更新补贴范围，并统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。

自动驾驶领域迎来新里程碑的时刻,卡尔动力于近日正式获准在北京市智能网联汽车政策先行区,开展全球首次自动驾驶卡车编队主驾无人 ...

特别是在2025款汉问世后，其热销势头如猛虎下山，连续两个月销量突破3万辆，上市短短3个多月累计销量超10万辆，上月更是热销34071辆，2024年全年销量25.8万辆，不仅连续两个月蝉联中国市场B+C级轿车销量冠军，还将汉家族的总销量推高至90万辆 ...

新能源汽车时代，消费者买车除了担心这些新势力品牌明年还在不在，最让人受不了的就是遭到新势力品牌的背刺，毕竟刚买的新车没多久就降价，平白无故损失上万元甚至几万块，搁谁心里都不好受。

此前宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔，曾自我调侃没想到本命年会这么不好。其实，宝马在中国的本命年也没那么差，虽然71.45万辆的销量不及预期，但是宝马品牌还是蝉联了中国豪华乘用车年度销量的第一名。

就在刚刚结束的2024广州车展上，广汽丰田铂智3X就给出了一个很好的答案。作为广汽丰田合资新势力第一车，铂智3X将凭借高阶智驾、超大空间、三电安全和行驶质感四大优势，为10万级智能纯电SUV细分市场带来最好的选择，树立15万级全场景高阶智驾新坐标。

2024年，捷途更是以56.8万辆的销量成绩，超额完成了既定目标，实现了自我超越。这一成绩的背后，正是捷途品牌坚韧不拔的成长历程。在新的一年里，捷途品牌又将如何布局，如何面对未来的挑战？捷途品牌事业部副总经理汪如生给出了自己的答案。