兴业证券分析师认为，由于交互体验显著提升、应用场景非正式化、硬件限制少及较低的成本，AI玩具具备良好的推广基础，可能成为增长最快的AI终端之一。从硬件角度来看，Wi-Fi MCU因其高速率和低成本特性成为连接云端模型的主要方式，有望从中受益。

金融界2025年1月17日消息，国家知识产权局信息显示，芜湖泰瑞汽车有限公司取得一项名为“一种高稳定性的车辆控制系统及新能源汽车”的专利，授权公告号 CN 222346780 U，申请日期为2024年1月。

01月17日消息，截止13:20，MCU概念板块大涨，瑞芯微涨停，国民技术、兆易创新等个股涨幅居前。

希德勒斯的两个洛基主要变体无法摆脱过去的罪孽。然而，他们意识到了自己的错误，并采取了补救措施。比如，原始洛基协助托尔击败了敌人，而另一个洛基则成为了故事之神。这一救赎过程并非一蹴而就，而是在多个故事情节的展开中逐步实现，展现了角色寻求救赎的艰辛历程。

在当前的全球芯片市场中，国产车规级芯片的发展状况备受瞩目。据行业数据显示，国产车规级芯片的市场占有率尚不足30%，而在车规级MCU这一细分领域，国产份额更是仅为5%。这一现状凸显了国产芯片在汽车供应链中的自主化进程中面临的挑战与机遇。

【哔哥哔特导读】目前，国产车规级芯片市场占有率尚不足30%，而车规级MCU的市场份额更是仅有5%。在供应链自主化的发展趋势下，国产芯片上车面临怎样的现状？随着布局企业越来越多，未来发展前景如何？

据IT之家此前报道， 全国产化高端车规 MCU 芯片在 2024 年底正式对外发布 。这款芯片将应用于汽车发动机、变速箱、三电控制等多个汽车域控制器， 不仅将搭载到东风公司整车上，还将在国内其他品牌推广应用 。

在智能设备、机器人技术蓬勃发展的今天，纳思达通过其子公司极海微，在1月9日正式推出了G32R5系列实时控制MCU，这款基于Arm®Cortex®-M52处理器Helium技术的双核架构芯片，标志着高性能实时控制MCU领域的国产进步。随着人类对机器人技 ...

为增进大家对二极管的认识，本文将对二极管的导电特性以及二极管正负极的区分方法予以介绍。 为增进大家对二极管的认识，本文将对自举二极管以及使用万用表测量二极管好坏的方法予以介绍。 Jan. 9, 2025 --- 根据TrendForce集邦咨询最新研究，随着人型机器人 ...

这一点在我们看来是确切的。尤其是Intel在PC生态与标准上的构建历史，以及数据中心软件架构的支持——包括虚拟化、orchestration、容器等技术，都可以认为是“软件定义架构”的经验。设想汽车是一台接了四个轮子的超级计算机，其终极形态的“软件定 ...

本文引用地址： 面对这些行业日益复杂的挑战，MCU成为了破局的关键。MCU不仅是实现系统智能化的核心组件，还在提升能效、优化性能和保障安全性 ...

今天我们就来谈谈当前最流行的几种STM32家族MCU的开发方案，主要向新人朋友们介绍几种集成开发环境，对于大佬们来说，如果您还在使用破解版的KEIL开发项目，不妨试试我下面提到的另外几种IDE，或许会有更好的开发体验。 CLion是大名鼎鼎的JetBrains推出的C/C++ ...