100多年前汽车诞生，这种带轮子的交通工具发展至今，已经经历了多次大规模的升级换代，最终变成现在的模样。 然而，当下的汽车设计又进入了“死胡同”，各家车型长相雷同、功能类似，很少有好用且特立独行的设计。

在动力系统上，Emblème采用了先进的氢燃料电池技术，配备了快速充氢的氢气罐和40kWh的电池组，续航里程可达惊人的1000公里。其后轮驱动和218马力的最大功率，保证了驾驶的激情和性能。

近日，雷诺官方公布了雷诺 4 电动版的预告图，这款新车备受期待，计划在今年的巴黎车展上正式亮相。 从外观方面来看，雷诺 4 ...

【ITBEAR】在汽车设计日趋同质化的今天，雷诺4电动版以其别具一格的外观和科技感，成为了市场中的一股清流。 这款车的前脸采用了封闭式中网，其上布满纵向与斜向的纹理，凸显出强烈的科技感。雷诺logo及中网外圈均具备发光功能，极大地提升了车辆的辨识度。

[汽车之家 资讯] 日前，雷诺官方发布了雷诺4电动版的预告图，该车将采用和雷诺5 E-Tech相同的Ampr纯电平台，将在今年的巴黎车展亮相。 外观来看，新车配备了封闭式的熏黑中网，表面拥有多组纵向和斜向的纹理进行装饰。新车将配备圆形大灯，两侧的括号形LED日间行车灯配合中央可点亮的雷诺LOGO，展现出满满的科幻未来感。 车身侧面来看，新车将配备全新的多辐轮圈，充电插口位于左前翼子板处。车门上三条 ...

近日，我们获得了一组雷诺Embleme概念车的官方图片，新车采用了众多动感曲面设计，结合低矮流线的车身造型，实现了仅为0.25Cd的风阻系数。

雷诺近日揭晓了旗下全新概念车——Emblème，这款以氢燃料电池为动力的车型，将在2024年巴黎车展上首次与公众见面。Emblème以其0.25的超低风阻系数，预示着未来汽车设计的新趋势。

动力方面，雷诺Emblème概念车采用氢动力电池，其配备的氢气罐，每次充满的时间不到5分钟，再加上40kWh的电池组，使得新车的续航里程可达1000km。车辆采用后轮驱动，电机最大功率218马力。

（纽约30日讯）美国媒体报导，美国年轻男性相较于女性更倾向与父母共居屋檐下，过去10年就业参与未见成长。男性转大人卡关的同时，女性大幅投入职场，离开原生家庭独立生活，趋势将冲击美国未来经济。台湾中央社援引《华尔街日报》报导，拉丁裔的莫雷诺夫妇住在迈阿 ...

雷诺集团确认将在2026年新规则时代到来之前关闭其F1引擎，尽管这一决定遭致了工厂员工的集体抗议。 几个月来，这家法国汽车制造商的F1未来引起了诸多猜测，特别是弗拉维奥·布里亚托雷被任命为Alpine顾问之后，一直在与梅赛德斯就客户动力单元协议进行 ...

雷诺集团宣布为其位于阿根廷的圣伊莎贝尔工厂投资3.5亿美元。这笔资金将用于生产一款源自Niagara Concept 的新型紧凑型皮卡。将于2026年上市销售。 雷诺阿根廷公司总裁巴勃罗·西比拉 (Pablo Sibilla ) 等宣布了这一消息。阿根廷经济部长路易斯·卡普托（Luis Caputo ...