毛戈平家族持股超过八成，在这三年多时间里从公司拿到了超10亿的分红，平均每人分红超2亿。而2021年以来，毛戈平的净利润合计18余亿，换言之，毛戈平家族将公司的绝大部分利润都收入了私人腰包。

马斯克在演讲中抱怨了一通当下拥堵的交通和人们低下的出行效率。人们为车子花费的成本太高了，买车、买保险、停车都要付钱，但一台车真正使用的时间少之又少，大部分时间都在停车场放着。他认为，如果完全采用自动驾驶，可以将车子的使用率提高 5 到 10 倍。届时 ...

值得注意的是，辛巴的商业布局又有了新动作。近日，孩子王（301078.SZ）发布公告称，孩子王拟与关联方公司董事长汪建国、董事/总经理徐卫红、董事/副总经理/董事会秘书侍光磊，以及非关联方广东辛选控股有限公司（以下简称“辛选控股”）、杜晨鹏、郑伽柏、 ...

蓝佛安强调，为了缓解地方政府的化债压力，除每年继续在新增专项债限额中专门安排一定规模的债券用于支持化解存量政府投资项目债务外，拟一次性增加较大规模债务限额置换地方政府存量隐性债务，加大力度支持地方化解债务风险，相关政策待履行法定程序后再向社会作详尽说 ...

蓝鲸新闻10月12日讯（记者崔陆鹏） 10月12日上午10时国务院新闻办公室举行新闻发布会，财政部副部长廖岷称，财政部与相关部门同向发力，聚焦促进房地产市场供需平衡，不断优化财税政策，推动房地产行业回归平稳健康发展轨道。

在特斯拉，美国另外一家专注于做 Robotaxi 的玩家是 Alphabet 旗下的 Waymo，它目前在美国已经在多个城市运行，但车辆本身的硬件高成本（比如说激光雷达）和对高精地图的限制，则意味着它的泛化性必将受到限制。

市场份额方面，特斯拉在欧洲的纯电动车市场从2019年的19.8%下降到了2024年的17.2%。 在这场发布会之前，马斯克多次对外强调无人驾驶的变革力量，强调特斯拉的财务未来押注于该产品，甚至还乐观预计，无人驾驶业务员有望让特斯拉的估值升至5万亿美元 ...

人类历史上的第一辆无人驾驶汽车，就这样一路从百老汇驶向第五大道。紧随其后的一辆汽车里，汽车工程师弗朗西斯·霍迪尼用无线电波远程操控着它。受限于当时的技术水平，无人驾驶汽车更像是一台大号的遥控汽车。

蓝鲸新闻10月12日讯（记者 石雨） ...

目前刘强东的京东系名下，已有京东集团、京东物流、京东健康、达达、德邦股份等多达五家上市公司，算上进程中的京东工业，以及同样有上市计划的京东产发、京东科技，刘强东实际控制的京东系上市公司将达到8家，这可谓是互联网创业史上的NO.1了。

Cybercab基于特斯拉AI 5平台，采用AI+纯视觉的自动驾驶方案，没有安装激光雷达等马斯克口中“昂贵”的传感器，所以制造成本预计将低于3万美元（约合人民币21.2万元），出行成本也将低至每英里0.2美元（约合人民币0.9元/公里）。

据悉，萝卜快跑第六代无人车量产价格低于3万美元，已经开启路测即将投入使用，截至今年7月已经在全国跑了700万单，10月9日，有消息指出百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”近期正在酝酿全球布局，已与多个国际公司展开深入沟通，计划进军海外市场。