对比疫后中美对经济的扶持措施，批评者认为美国通过财政大规模向居民部门转移支付，刺激消费需求有效重启了经济。而中国则侧重救助企业，鼓励投资，结果导致了愈演愈烈的产能过剩和通缩压力。

如果盘点出海欧洲的中国车企的2024年，绕不过那把悬了将近一年的达摩克利斯之剑效应：欧盟的进口中国电动汽车反补贴税所产生的效应。一方面，该反补贴税的落地保持了近一年时间的悬念状态，这给中国车企的欧洲战略带来了不确定性，也从而束住了它们的手脚；另一方面，中国车企也因此纷纷推出了避开关税风险的权宜之计和长远之计。

亚马逊 (Amazon)的卫星业务“柯伊伯计划” (Project Kuiper)正在推进其在英国推出宽带服务的计划，这家杰夫•贝索斯 (Jeff Bezos)创立的科技集团正试图挑战埃隆•马斯克 (Elon Musk)的星链 (Starlink)。

特朗普在2017-2020年担任美国总统时，挥舞关税大棒对中国挑起了贸易战。他以总统命令的方式，对中国输往美国的大约60%的产品征收7.5%-25%的关税。中国也进行了对等的反击。根据美国智库彼得森国际经济研究所的估计，目前中国对美国产品的平均关税率大为21%，而美国对中国产品征收的平均关税大约为19%。如果特朗普在2025年1月20日登基后，对中国的所有产品再征收10%或者更多的关税，中美贸易格 ...

在中国过热的茶饮市场中，蜜雪冰城凭其巨大的成功脱颖而出。常被称作“茶饮界拼多多”的蜜雪冰城凭实惠的价格，在一个挤满数十万家门店、产品高度雷同的市场中，录得显著增长。

在过去两年的大部分时间里，大型银行和资产管理公司陷入了一场政治战争，一方面是来自美国政客的“反觉醒”攻击，预计在美国当选总统特朗普的领导下这种攻击会升级；另一方面是要求达到欧盟更严格的环境风险披露标准的压力。

从技术上说，美团的做法是理性的。根据美团披露的防疲劳机制试点运行数据：骑手每天实际平均跑单时间在5.18小时至6.22小时之间。连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%，单日跑单时长满八小时的骑手约占20%。也就是说，其实骑手的工作时长没有显著地高于其他职业，超长时间跑单的骑手很少。所以“强制下线”不会造成骑手普遍收入下降。

中国的风险投资人正在围堵失败的公司创始人，索要他们的个人资产，在他们无法还钱时将他们列入国家失信债务人黑名单。这些举动使中国的初创企业融资生态系统陷入危机。 风险资本投资人的这些强硬策略得到了回购权条款的支持，中国经济繁荣时期达成的几乎所有融资交易都包含这一条款。

在经历震荡的开年之后，中国股市和人民币周一延续跌势，原因是疲弱的经济数据和唐纳德•特朗普 (Donald Trump)宣誓就职前的地缘政治不确定性打击了亚洲最大经济体的投资者情绪。

唐纳德•特朗普 (Donald Trump)欢快地提出“钻吧，宝贝，钻吧”的承诺，这与将美国作为世界最大石油生产国的地位武器化的想法相呼应，目的是剥夺俄罗斯用于资助其在乌克兰战争的石油收入。这种论调通常有两个要点：一是美国可以用其原油充斥市场，压低价格并挤掉昂贵的俄罗斯石油；二是美国增加的产量可以使全面禁运和制裁俄罗斯石油出口成为可能，而不会导致短缺和价格飙升。

2025年初，中国政府推出一系列促进消费的政策，寄望以此带动国内经济逐步从疫情后的低谷回升，消费复苏成为推动经济增长的重要动力。特别是在“大规模设备更新”和“消费品以旧换新”政策的进一步扩展下，去年底召开的中央经济工作会议提出，未来将通过提升民众收入、优化消费结构，拉动内需，激发市场活力，进而推动经济高质量发展。

私募股权行业正准备游说即将上任的特朗普政府，对其开放退休储蓄等历来不被允许利用的大量资金，此举可为该行业的公司释放数万亿美元资金。 这个拥有13万亿美元规模的行业希望，新一届白宫能够恢复唐纳德•特朗普 (Donald Trump)第一届任期最后几个月的放松管制举措，即允许私募股权投资被纳入专业管理基金。