2023年8月，滴滴把造车业务准确地说是把与robotaxi相关的制造业务卖给了小鹏，网约车平台放弃造车、放弃自研robotaxi是当时的趋势。但随着robotaxi热度的卷土重来，没有robotaxi的网约车平台将与自动驾驶公司合作，这将成为新的趋 ...

“Robotaxi的未来比想象的更近”，近日特斯拉CEO马斯克在社交媒体上发言称“如果你还没有尝试过最新的自动驾驶，那你就错过了。新版本很棒，一定会让你惊叹不已！”结尾还不忘补一句“纯粹的魔法”。

在上篇《特斯拉 FSD：星辰大海能经得起现实检验吗？》关于智驾的研究中，海豚君提到目前FSD的商业化路径，其实在国内都有不同程度的落地，只是无论是 to C 端单独售卖、还是面向 to B 的服务销售，商业化仍然困难重重。

在Robotaxi正式上路后，车企也要定期公开车辆的一些信息，比如使用ADS时的车辆总行驶里程，在美国公共道路上的所有操作，车辆急加速或急减速超过算法定制阈值的总次数，自动驾驶的中断总次数等。

光大证券研报称，Robotaxi作为自动驾驶商业化落地终极模式，接下来在中国将迎来高速增长阶段，预计2030年国内Robotaxi市场规模可达390亿美元，2025-2030年年复合增长率约达200%。

北京时间 2025年1 月 6 日,由知名汽车科技媒体智能车参考发布的「2024 年度十大智能车技术方案 / 产品榜单」正式揭晓,文远知行的 “WePilot 高阶智能辅助驾驶解决方案” 成功入选其中。 智能车参考作为中国智能汽车领域极具影响力的媒体 ...

香港国际机场近日迎来了一项科技创新的里程碑事件——小马智行的无人驾驶Robotaxi正式亮相，标志着自动驾驶技术在公共交通领域的又一重要突破。机场管理局透露，这些载客无人车预计最快将于明年年底前投入实际运营，并向公众展示了包括小马智行第六代Robot ...

小马智行CEO彭军表示，中国无人驾驶出租车生产成本将显著降低，公司计划一年内将Robotaxi车队规模从250辆提升至1000辆，并与两家汽车制造商合作量产数千辆机器人出租车。小马智行已纳斯达克上市，市值约45亿美元，并获北汽集团投资。同时，小马智行与广汽埃安达成战略合作，推动Robotaxi量产和商业化。彭军称成本下降得益于制造费降低和服务区域扩大，预计市场将持续增长。