随着中国市场逐渐远离燃油车,来自德国的大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰和宝马集团,正努力在这个最大、最有利可图的市场上,推出吸引中国消费者的电动汽车,并为此投注了350亿欧元(折合380亿美元)的巨额资金。
紧迫感从2022年末开始加剧。在大众汽车中国首席执行官贝瑞德向监事会发出中国车企飞跃进步的警告之后,该公司于2023年4月包机派遣数百名员工前往上海车展,以便他们可以亲眼目睹。 这是一个惊醒时刻。德国企业高管面对的是迅速推出的便宜中国车型、高科技含量的产品以及愈演愈烈的价格战。可以跳起来的跑车、车载卡拉OK,一系列可能很奇怪的花哨创新重新设置了中国消费者对汽车趋势的要求。
屋漏偏逢连夜雨。面对来势汹汹的中国车企,大众原本想借助巴黎车展的机会好好展示一下公司的未来电动汽车,但是在大众演讲环节中,麦克风和幻灯片中断了几分钟,这明显让销售和营销负责人马丁・桑德 (Martin Sander) 感到沮丧。
上周,德国三大车企又拉响了一轮警报,他们第三季度在中国的销量均出现下滑。宝马在华销量猛降30%,创下四年多来的最大跌幅;奔驰销量下降13%,原因是S级、迈巴赫等高端车型的需求疲软。
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在欧盟对中国电动汽车补贴展开调查的几个月后,中国今年1月开始对欧盟的白兰地启动反倾销调查。该调查8月裁定存在倾销,但北京当时选择不征收任何关税,同时并不排除后续措施的可能性。此举被视为缓解与欧洲紧张关系的尝试。
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2024年10月8日,米兰讯 – 10月19日,随着上海时装周璀璨启幕,盟可睐Moncler将正式揭开“天才之城(The City of Genius)”的神秘面纱,以五光十色的绚烂沉浸式体验,塑就全球创意闪耀的心脏地带。
全球经济持续承压,优衣库母公司迅销集团再次展现出逆势增长的强大韧性。 近日,迅销集团发布2024财年业绩报告,录得收益及经营利润双双大幅增长,再创历史最高业绩水平。集团在加速收益支柱多样化之下,进一步巩固全球的盈利能力。
耸立着巨屏邀请“全北京人民向上看”的世贸天阶,曾经是最潮流地标。近几年,在周围三里屯太古里、THE BOX 一盒朝外年轻力中心商圈的兴盛中,世贸天阶被时尚的年轻人淡忘,日渐冷清。