随着2025年年关将至，大街小巷弥漫着浓浓的年味，家家户户张灯结彩，红彤彤的灯笼高高挂起，一切喧嚣即将翻篇—— “年后再说。”成了最近每个人口头上的高频词汇。

车评观察《车评社》第660期在过去的一年里，“新车价格战”与“新能源渗透率”一直是业界备受关注的重要话题。这边有燃油车为代表的传统大厂祭出的诚意一口价，那边就有主打新能源的新势力车企送出的超额大满配。在此消彼长的大变局下，为了销量的提升，车企们都面临 ...

先聊聊销量，2024年东风Honda在国内市场终端销量突破了39万辆大关，不仅连续5个月实现了环比增长，出口销量还超过了2.1万辆。东风Honda秉持长期主义，面对竞争不退缩，面对困难不回避，以“稳”固基盘，以“变”促革新，以“快”提效率，成为了最重 ...

中期改款思域在2024年7月已经完成了申报工作，将于今年2月完成上市。新车将采用与海外版相同的前脸造型，上格栅采用蜂窝状布局，并很好地与前大灯进行衔接，内凹处理后，丰富了前脸的层次感。下格栅采用密集的蜂窝状布局，尺寸也进一步加大，配合两侧夸张的导流槽 ...

具体为，在摩托车业务方面，2024年12月，本田（越南）各类摩托车销量为230509辆，环比增长4.3%，2024年全年摩托车总销量达2147025辆，同比增长2.8%。2024年本田在越南摩托车制造商协会（VAMM）的摩托车市场份额虽然比2023年 ...

在即将到来的2025年，各大汽车品牌纷纷揭晓了它们的新车蓝图，意图通过推出多款新车来强化市场地位。东风本田作为行业内的佼佼者，自然也不甘落后，其2025新车规划已浮出水面。根据规划，东风本田将在纯电领域发力，推出烨S7和烨GT两款新车，同时，思域、C ...

2025年不少汽车品牌都推出了新车规划，将推出更多新车来提升市场竞争力。而东风 本田 自然也不例外了，之前东风本田公布了2025新车规划，其中在纯电领域将推出烨 S7、烨 GT，思域、 CR-V 、英仕派等车型将推出改款。

东风本田汽车有限公司近期公布了其2025年的新车计划，副总经理勾天生在访谈中透露，今年将有两款全新纯电车型——烨S7和烨GT面世，同时CR-V、思域、英仕派和艾力绅也将迎来改款上市。

目前已知烨S7和中期改款思域都会在2月上市，前者由中国研发，轴距比竞品华为问界M5、特斯拉Model Y和岚图知音都大；后者换装新样式中网，像雅阁看齐，车长增加到了4685mm。

思域作为运动美学的典范，在轿车市场同样表现出色。凭借其高颜值、卓越的运动基因以及东风Honda一贯的高品质工艺，思域在2024年全年累计销量接近10万辆，稳居细分市场销量前列。为了进一步强化思域的运动标签，东风Honda举办了多场CIVIC TYPE ...

根据东风Honda发布2030新战略，预计2025年前电动化比例达到50%以上,至2027年将不再投放燃油新车。没错，属于东风Honda的“电动时刻”即将上演，混动+纯电两条腿走路，覆盖到更多的细分市场和消费群体，这才是现阶段最稳妥的策略。