100多年前汽车诞生，这种带轮子的交通工具发展至今，已经经历了多次大规模的升级换代，最终变成现在的模样。 然而，当下的汽车设计又进入了“死胡同”，各家车型长相雷同、功能类似，很少有好用且特立独行的设计。

【ITBEAR】在汽车设计日趋同质化的今天，雷诺4电动版以其别具一格的外观和科技感，成为了市场中的一股清流。 这款车的前脸采用了封闭式中网，其上布满纵向与斜向的纹理，凸显出强烈的科技感。雷诺logo及中网外圈均具备发光功能，极大地提升了车辆的辨识度。

近日，我们获得了一组雷诺Embleme概念车的官方图片，新车采用了众多动感曲面设计，结合低矮流线的车身造型，实现了仅为0.25Cd的风阻系数。

在动力系统上，Emblème采用了先进的氢燃料电池技术，配备了快速充氢的氢气罐和40kWh的电池组，续航里程可达惊人的1000公里。其后轮驱动和218马力的最大功率，保证了驾驶的激情和性能。

雷诺Emblème概念车有着典型的雷诺家族基因，但同时它看起来相当有未来感。中央的LOGO会发光，虽然没有中网，但还是致敬了家族化的设计 ...

[汽车之家 资讯] 日前，雷诺官方发布了雷诺4电动版的预告图，该车将采用和雷诺5 E-Tech相同的Ampr纯电平台，将在今年的巴黎车展亮相。 外观来看，新车配备了封闭式的熏黑中网，表面拥有多组纵向和斜向的纹理进行装饰。新车将配备圆形大灯，两侧的括号形LED日间行车灯配合中央可点亮的雷诺LOGO，展现出满满的科幻未来感。 车身侧面来看，新车将配备全新的多辐轮圈，充电插口位于左前翼子板处。车门上三条 ...

以某款新推出的概念车为例，其动力系统搭载的氢动力单元，能够实现超过1000公里的续航能力。车辆配备的储氢罐，充气时间仅需不到5分钟，同时还配备了一块40kWh的电池组作为能源储备。这款车采用后轮驱动，电机最大功率达到218马力，展现了出色的动力性能。

动力方面，雷诺Emblème概念车采用氢动力电池，其配备的氢气罐，每次充满的时间不到5分钟，再加上40kWh的电池组，使得新车的续航里程可达1000km。车辆采用后轮驱动，电机最大功率218马力。

核心提示：雷诺将在阿根廷生产一款新型半吨皮卡车型。 盖世汽车讯 据外媒报道，阿根廷经济部在9月17日表示，法国汽车制造商雷诺阿根廷分公司 ...

而尾部的尾翼和鲨鱼鳍天线看起来更有运动感而到屁股部分，科雷傲又回到了前脸才有的那种现代美，对称式的一字眉LED尾灯，夸张又有刚性，金属的雷诺LOGO跟前脸一样显眼，而下包围的修饰双 ...

IT之家 9 月 16 日消息，雷诺在 X 平台公布了自家 R17 electric restomod x Ora Ïto 概念车实车图，该车将于 10 月 13 日开幕的 2024 年巴黎车展全球首发亮相。